譜寫高質量發展新篇章

——看華菱漣鋼如何打造中南地區優質鋼材生產基地

漣鋼生產區遠眺。

▲漣鋼熱軋薄板生產線采用當今世界最先進的第二代CSP生產技術，產品突出超薄、高強、耐候的優勢，年生產能力255萬噸以上。圖為正在工作的熱軋薄板生產線。

▲漣鋼冷軋產品。

為進一步加強廠區環境保護，治理大氣揚塵污染，深入持久開展環衛清掃濕法作業，達到長效管理目的，從9月10日開始，漣鋼新購置的9臺環衛作業車輛正式投入使用。圖為正在作業的霧炮車。

文金明星 柳琴聲

圖孫遠平

作為上世紀50年代全國建設的18家地方鋼鐵企業之一，漣鋼已走過60年崢嶸歲月。

一路風雨兼程，漣鋼從小到大，一躍成為中南地區重要的精品鋼材生產基地。

鋼產量：年產鋼規模900萬噸，實現歷史性大跨越;

技術裝備：實現工藝現代化、裝備大型化、操作自動化，達到行業先進水平;

產品：由粗到精、由低端到高端，結構不斷優化升級，跨入中高端行列;

發展模式：走出一條節約資源、保護環境和發展經濟并重的綠色轉型升級之路。

……

砥礪奮進60載，薪火相傳鑄輝煌。

漣鋼總經理肖尊湖表示，厚植區域領先優勢，高舉高端、精品、特色旗幟，漣鋼正朝著建設具有較強區域競爭優勢的“百年企業”宏大目標前行!

1、 綠色發展 一座現代化、花園式鋼城屹立湘中大地

9月30日，湖南省國有企業基層黨建工作現場推進會在漣鋼召開。推進會開始前，在華菱漣鋼總經理肖尊湖和黨委書記成沛祥陪同下，省領導以及全省國有企業主要負責人一行參觀了漣鋼廠區和生產現場。看到漣鋼路面整潔，兩旁綠樹成蔭，廠區內流翠淌綠，省領導夸贊漣鋼廠區環境搞得好。特別是看到漣鋼廠區天空湛藍，白云裊裊，省領導更是笑著對肖尊湖和成沛祥說：“你們是不是特意把藍天白云調過來了?”……老廠新貌，漣鋼這座現代化花園式大型鋼鐵企業，引得來客嘖嘖稱贊。

隨著婁底城區的擴張，漣鋼已從城市邊緣演變為中心城區。為將廠區建設成為與城市和諧共生的亮麗風景，漣鋼近些年加大投入，大力發展循環經濟，建設綠色花園式工廠。

多年來，漣鋼從內生機制上主動做好節能減排工作，踐行綠色革命。成立了以總經理為組長的節能減排工作領導小組，穩步推進清潔生產。

“十一五”以來，漣鋼投資100余億元進行技術改造升級，每個項目，其配套的環保設施都“同時設計、同時施工、同時投產”。近年更是加大了環保投入力度，近3年累計投入環保資金20億元，先后實施了100項節能減排、超低排放項目，各項環保指標以嚴于國家標準來控制，廠區環境質量持續改善。

今年以來，漣鋼嚴守安全、環保兩條生命線，堅持環境治理，以環保提質作為重點，以“技術改造，廠容升級”為抓手，進一步落實綠色發展理念，投入10億元實施30余項環保工程，打造一個天更藍、地更綠、水更清的花園式工廠。

“綠色夢工廠”已躍然湘中大地。

漣鋼總經理肖尊湖表示，公司將持續加大主動對接婁底城區發展的力度，把廠區環境美作為新漣鋼建設的標志性工程。到2020年，漣鋼還將投入25億元至30億元，利用新的工藝和技術，全面實現工廠公園化。

2、 捷報頻傳 生產經營、效率效益創歷史最好水平

9月12日上午9時22分，漣鋼煉鐵廠6號高爐開始休風定修。各路人馬爭分奪秒實施檢修，總經理肖尊湖蹲守現場督陣指揮。13日凌晨零時58分，定修順利完成，比以往此類檢修減少了兩個半小時。

還是6號高爐，年初大修及配套設備技改、檢修，僅用了 62天時間，刷新國內同類型高爐大修最好紀錄。

近年，漣鋼把握全國鋼鐵行業供給側結構性改革機遇，乘勢而上，堅持從嚴管理，強化精益生產，狠抓高效均衡，從2016年開始，生產經營走出前幾年行業低谷，屢創佳績，特別是今年以來，生產經營捷報頻傳：

2250熱軋板廠，精心組織、精益高效抓好生產節奏，不斷刷新日產、班產、月產紀錄。9月23日，該廠軋材18886噸，再次刷新產量歷史最好紀錄。

210轉爐廠，不斷挑戰生產極限，9月14日，冶煉76爐，產鋼16987噸，突破日產歷史最好紀錄。

公司技術經濟指標也在不斷刷新。

3200m3高爐利用率、210噸轉爐氧氣消耗等10余項主要經濟技術指標，進入全國同行業前五名。去年下半年開始，公司鐵水成本連續降低，如今已降低至行業平均線以下，綜合鐵水單耗行業排名第一。

銷售更是一派紅火。廠房外停滿了等待拉貨的卡車。

今年1-8月，漣鋼產量、效益均創歷史最好水平，數十項生產經營紀錄被打破：產量、銷售收入、利稅同比分別增長21%、29%、64%，形成了“黨建強、產銷旺、發展好”的良好局面。

3、 結構優化 高附加值品種鋼從25%提升至65%

2017年12月，上海洋山港四期碼頭開港運行，這是目前全球規模最大、自動化程度最高的港區。該港區便使用了漣鋼提供的大量耐海水腐蝕鋼板。

2018年4月，漣鋼簽下兩個耀眼的訂單，目前全球在建跨度最大的大橋——川藏鐵路雅魯藏布江特大橋、全球在建裝機規模最大水電站——白鶴灘水電站，漣鋼為其提供高品質鋼材。

近年，“漣鋼制造”助力“大國重器”制造，頻頻在全國重點工程大放異彩，打入國內外一流主機制造企業。

熱軋品種鋼登上“復興號”，用于制造動車核心部件牽引電機，以及動車關鍵部件全天候車體大梁。

向具有第三代汽車板生產技術的汽車板生產企業VAMA(華菱安賽樂米塔爾汽車板公司)提供基板，部分汽車用鋼供貨奧迪、奔馳……汽車板、工程機械用鋼、家電板等系列重點產品，已進入國內一線品牌供應鏈，并出口東南亞和歐美等40多個國家和地區。

近年來，漣鋼實施“質量效益型”戰略，瞄準更薄、更輕、更強目標，推動產品由粗向精、由低端向高端大步跨越;堅持走高端、精品、特色、差異化發展之路，從建筑到家電，從船舶到汽車，進入多個領域并廣受贊譽，形成了冷熱軋汽車用高強鋼、耐磨鋼、中高碳鋼、工程機械用鋼、鍍鋅家電用鋼、取向硅鋼、電工鋼、帶肋鋼筋等特色產品系列達350多個牌號，累計30余個品種，榮獲國家冶金產品“特優質量獎”“金杯獎”和“卓越產品獎”等獎項。

工程機械用鋼在國內薄規格市場占有率達70%以上，居行業第一。

熱處理產品具備較強的市場話語權。

高強耐磨鋼、超高檔次鋸片鋼等產品替代進口。耐磨鋼在國內自卸車市場占有率第一，極限規格研發與生產達到國內領先水平。

近年，漣鋼加大研發投入，新產品研發以及新材料、新工藝、新技術的應用碩果累累。

2017年，漣鋼開發新產品28個，已實現批量穩定供應牌號280個。耐磨鋼、工程機械用鋼、汽車用鋼等產品，實現了系列化全覆蓋。

今年以來，漣鋼全面提速高質量發展步伐，新產品研發喜報頻傳。

混凝土攪拌車用鋼NM300TP，在三一湖南汽車制造有限公司首次實現輕量化替代使用;

熱軋防彈鋼LG900FD，完成公安部防彈驗證試驗;

取向硅鋼窄斷面高拉速試驗成功……

漣鋼技術中心常務副主任汪凈表示 ，創優一直是漣鋼的優良傳統，“雙菱牌”螺紋鋼曾3次蟬聯“國家銀質獎”，摘取了一個時代的行業桂冠。

“雙菱牌”商標被原國家工商總局認定為“中國馳名商標”，三峽工程、黃河小浪底工程、武廣高鐵、湘西矮寨大橋等國內100多個重點工程，指定使用“雙菱”精品鋼材。漣鋼螺紋鋼在國內外市場都是響當當的品牌產品。

2004年，漣鋼從單一建材向板材領域挺進，并逐漸形成了5大類高端產品體系：工程機械用鋼、以汽車用鋼為主的薄規格高強鋼、以鋸片工具用鋼為代表的中高碳鋼產品、冷軋家電用鋼、多用在發電行業和化學行業的耐酸蝕用鋼。

2017年，漣鋼全面啟動“質量效益型”戰略，瞄準行業標桿，打造“優鋼企業”。

近10年間，漣鋼高附加品種鋼比例從25%提升至65%，直供比從40%提升至70%。新產品研發和品種結構調整帶來效益增長，高端品種鋼的效益比普鋼平均要高出30%左右。

今年來，漣鋼堅持中高端平臺開展產品研發，累計開發防彈鋼、取向硅鋼、高鐵牽引電機用正火板、替代進口用高端工具鋼等86個新產品，部分產品質量達到了國際標準。今年上半年，漣鋼新產品銷量較去年同期增長180%;品種鋼邊利創效較去年同期增長10億元以上。

4、 人才強企 為企業高質量發展源源不斷增添新動能

企業高質量發展，人是最活躍最重要的因素。

見到郭德福時，他正在電腦前查看生產線控制模型進一步優化方案。其辦公室100米開外，便是2250熱軋板生產線。

郭德福2012年博士畢業，2016年作為特殊專業人才被漣鋼引進。

引進高端專業人才，漣鋼舍得花本錢。

20萬元保底年薪、一套288平方米復式住宅，這是漣鋼給具有博士學位專業人才的待遇。

“待遇只是一方面，漣鋼對人才的愛惜、重視、寬容，不是一般企業做得到的。”郭德福介紹，來漣鋼之前，他認為漣鋼作為一家國企，會有一些“國企病”，但來到漣鋼后，他發現自己的擔心完全是多余的。

郭德福入職時，漣鋼根據他的專業技長，把他安排在2250熱軋生產線。

入職1個月時，郭德福嘗試優化生產線的控制模型。因試驗方案存在漏洞，生產線受到影響，停了兩個小時。

“停產兩個小時，算是很大的生產事故了，按理，個人和團隊都是要承擔責任的。后來廠領導把責任‘扛’了下來，給我們贏得了再次試驗的空間和時間。”郭德福說，這也讓他加大了對生產線優化的決心和信心，后經過漏洞查找，控制模型成功優化，大大提升了產品質量。

入職4個月，根據漣鋼下發的《關于設立一批工作室的通知》，“郭德福博士工作室”“隋亞飛博士工作室”成立。

這些以博士領銜并以其名字命名的工作室，團隊成員由該博士負責選拔、管理和指導，可跨單位(部門)、跨專業組合，實行動態管理和淘汰機制。

“技術骨干集中在一起，外部形成競爭壓力，不進則退;內部則形成拼搏合力，統一攻克技術難題。”漣鋼黨委書記成沛祥介紹，漣鋼堅持黨管干部黨管人才原則，注重后備干部與人才的培養，從2018年起，實施“筑巢行動”“精英計劃”“名匠工程”，在5年時間內，將選拔培養50名青年技術骨干、50名優秀年輕干部、50名高技能人才以及一大批高素質營銷人才。

為聚焦高端技術人才、高級管理人才、高技能人才的培養，今年3月底，漣鋼連續出臺一系列措施和制度，確保以人才強企。

如今，人才強企戰略正在大力向前推動。

今年，漣鋼與中南大學聯合辦學，組織了52人的第一期青年管理干部培訓班，為42名青年技術領軍后備人才量身訂制個性化培養計劃。

目前，漣鋼干部專業和層次結構持續優化，絕大多數主要生產、營銷、研發單位的黨政“一把手”，均由 “80后” 年輕干部擔任，為企業高質量發展儲備充足的后備力量。

“把高端專業人才放在各個生產環節，就好像給列車的每節車廂裝上了發動機，普通火車變成了高鐵，運行速度快而且平穩。” 成沛祥說。

近年來，漣鋼從全國著名高等院校、科研機構引進各類高端專業人才75人，其中博士研究生達7人。

5、 品質決勝 高端產品吸引越來越多高端客戶

“漣鋼的客戶遍布全國各地，以前客戶‘來者不拒’，現在不得不‘挑選’客戶了。” 漣鋼銷售部黨委書記李江自豪地說。

漣鋼的重點客戶，一般是細分行業的龍頭企業。

以工程機械用鋼為例，國內工程機械龍頭企業三一重工、中聯重科和徐工集團等，都在漣鋼客戶名單中;而且，這些工程機械企業的關鍵零部件制造用鋼，只認漣鋼產品。

中聯重科的起重機吊臂，對材料要求強度高。以前一直依賴進口，成本高、供貨周期長，嚴重制約企業生產。

漣鋼積極與中聯重科溝通，詳細了解其對產品質量要求，然后組織技術、生產、質檢等多個部門，合力攻關，成功試制出薄規格高強鋼，填補了國內不能生產此類鋼材空白。

2018年漣鋼客戶年會，中聯重科代表陳鐵堅充分肯定了漣鋼產品，并表示要與漣鋼進一步加深合作：“漣鋼產品品質已達到國內一流水平，產品完全能滿足我們的使用要求，為我們穩定提供了高品質產品。”

汽車用鋼，得益于與世界頭號鋼鐵制造商安賽樂米塔爾緊密合作，漣鋼成功開發出LG1500、DP600等系列高端汽車板產品，并為擁有第三代高端汽車板生產技術的VAMA公司提供基板。

“如今長江以南的汽車制造企業，我們的產品都已成功打入。”李江介紹，三一湖汽是三一重工旗下從事混凝土攪拌車及渣土車生產的子公司，其年冷軋產品用鋼量在6萬噸左右。

此前一段時間，三一湖汽認為漣鋼產品質量達不到其要求，對家門口的供應商不太“感興趣”。

今年5月，三一湖汽所需的耐磨鋼沒有及時采購到位，漣鋼抓住機會推介自己。

了解到漣鋼耐磨鋼、箱體鋼的產品質量及應用情況，三一湖汽對漣鋼產品印象大變，當即拍板與漣鋼開展合作，目前已批量使用漣鋼產品。

高端產品吸引了越來越多的高端客戶，漣鋼的“粉絲”隊伍在不斷壯大。2018年客戶年會，340多名客戶代表齊聚一堂，對漣鋼穩定的產品質量與專業服務水平贊譽有加。

60年流金歲月，60年追逐夢想，幾番風雨，幾多榮光，漣鋼取得了令人矚目的驕人業績，駛上了高質量發展的快車道。站在新的起點，漣鋼人沒有任何松懈、自滿，在習近平新時代中國特色社會主義思想的指引下，朝著打造具有一流產品、一流技術、一流競爭力的優鋼綜合服務商砥礪奮進!